赛峰直升机发动机公司自1938年成立至今，生产的涡轴发动机已超过72000台。公司与其他发动机制造商建立了稳固的合作关系，通过提供各种推力级别的发动机和综合支持服务，在全球直升机发动机市场占据了领先地位。如今，世界上每9秒就有1架装载赛峰直升机发动机的直升机起飞，而全世界售出的直升机发动机中，每3台就有1台来自赛峰直升机发动机公司。公司秉承"安全、可靠、创新和本地支持"四大核心价值观，通过遍及各大洲的15家代表机构、36家分销商和授权维护中心、18家修理和大修中心以及90名现场代表与技术专家，为来自155个国家的2500家客户提供及时的本地化服务。
同时,赛峰直升机发动机公司旗下的子公司微型涡轮发动机公司（Microturbo）是欧洲领先的用于导弹、无人机和辅助动力装置领域的涡轮喷气发动机制造商。
赛峰直升机发动机公司每年将收入的15%投入研发，以创新技术服务客户，不断提升发动机性能，在降低油耗和污染排放的同时，实现更大的功率输出。
赛峰直升机发动机公司在中国
Thomas Garza / Safran
赛峰直升机发动机公司同中国航空业有着40余年的合作历史，在北京、天津、上海和深圳分别设立了分支机构和办事处。目前在中国，共有500多台赛峰直升机发动机在役，在中国登记在册的直升机中有超过半数装有赛峰直升机发动机或其授权生产的发动机。赛峰直升机发动机公司已成为中国领先的直升机发动机供应商。
除了给国际直升机厂家提供发动机外，赛峰直升机发动机公司也为中航直升机公司提供发动机。赛峰直升机发动机公司持续支持中国直升机市场的增长，近些年来，通过不断提升中国团队的能力，并于2013年在天津设立支持中心，大大加强了其MRO业务。该中心为中国运营的阿赫尤斯（Arrius）、阿赫耶（Arriel）和马基拉（Makila）发动机提供支持服务。
2018年4月，赛峰直升机发动机公司阿蒂丹3C获得欧洲航空安全局发动机型号认证。该发动机在中国被称为涡轴16，由赛峰直升机发动机公司与中国航空发动机集团(AECC)旗下的哈尔滨东安发动机公司和中国航空动力机械研究所(HAPRI)联合研制。阿蒂丹3C / 涡轴16发动机已被中航直升机公司选中，为其与空客直升机公司联合研制的AC352直升机提供动力。赛峰直升机发动机公司还为中航直升机公司提供阿赫尤斯2发动机衍生型号，为其新三吨级直升机AC322提供动力。
多年来，赛峰直升机发动机公司与中国企业成功合作，并将进一步深化长期伙伴关系，拓展在中国的业务发展。
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赛峰直升机发动机公司中国区总裁 伯纳德
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赛峰直升机发动机公司中国区执行副总裁兼客户服务经理 杨林
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现场代表 尹程远
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