航空公司

赛峰集团与中国各大航空公司建立了长期的合作伙伴关系,不仅通过旗下赛峰短舱公司、赛峰起落架系统公司和赛峰电子与防务公司搭建起强大的客户支持和服务网络,还成立合资公司开展航空维修业务。

 

客户支持与服务

从公务机到A380,中国市场上四分之一以上的民用飞机采用了赛峰短舱公司的产品。此外,赛峰短舱公司还为200多架飞机提供售后支持和服务,公司客户包括国航、东航、南航、海航、香港航空、天津航空和四川航空等各大航空公司。

 

赛峰起落架系统公司的机轮和刹车于上世纪90年代初进入中国市场,最先服役于东航、北方航空和西北航空的27架A300和A310宽体机。如今,赛峰起落架系统公司的产品已装备了中国近1200架飞机,包括空客A319、A320、A321、A330和A340以及波音737NG和787等机型。赛峰起落架系统公司的客户群也在不断扩大,其中包括了所有的空客客机运营商。在波音客机方面,赛峰起落架系统公司也在不断吸纳运营737NG飞机的新客户,比如厦门航空、河北航空、奥凯航空、东海航空、昆明航空和九元航空等。

 

赛峰电子与防务公司的地面分析站系统(AGS)广泛应用于中国各大航空公司,包括东航、南航、中国货运航空、中国联合航空、中国海洋航空集团、C.A.S.T、四川航空、圆通货航、澳门航空(澳门)和华信航空(台湾)等。其飞行数据接口组件(FDIU)和数据管理组件(DMU)也被东航、南航和国航选用。此外,四川航空和深圳航空也选用了赛峰电子与防务公司的最新产品:飞行数据接口与管理组件(FDIMU)和WEFA系统(ACMS无线扩展系统)。

 

 

成立合资公司提供CFM56发动机MRO服务

四川斯奈克玛航空发动机维修有限公司(SSAMC)由赛峰飞机发动机公司和国航于1999年7月共同出资组建,主要从事航空发动机的大修、修理和在翼技术支持。2010年股东变更后,国航和CFM国际的持股比例分别为60%和40%,公司中文名称变更为四川国际航空发动机维修有限公司,英文缩写名不变,依然为SSAMC。公司提供CFM56-3/-5B/-7发动机的维护、修理和大修(MRO)服务,并为国航机队提供车间送修、在翼维护等全套支持服务。同时SSAMC已取得中国民航总局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)的认证。

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