达索航空猎鹰5X新型公务机下线赛峰集团提供发动机及多个系统

法国,波尔多-梅里尼亚克,2015年6月2日 

赛峰集团(Safran)作为达索航空新型猎鹰5X公务机的发动机和关键系统供应商,于6月3日在法国波尔多-梅里尼亚克机场参加了猎鹰系列新成员——猎鹰5X公务机的下线仪式。赛峰集团的首席执行官帕蒂高兰 (Philippe Petitcolin)、达索航空公司董事长兼首席执行官 Eric Trappier,以及众多参与这一著名项目的合作伙伴代表出席了这一仪式。 赛峰集团为该新型公务机提供了整套推进系统,包括全新的"银冠"(Silvercrest®)发动机(斯奈克玛公司)、发动机短舱和反推装置(埃赛公司),以及将发动机固定在飞机上的悬挂系统。

"银冠"发动机融合了赛峰集团旗下两家发动机制造商——斯奈克玛公司(Snecma)和透博梅卡公司(Turbomeca)的最新技术。同现有发动机相比,该发动机的耗油量和二氧化碳排放量将降低15%,氮氧化物(NOx)的排放量和噪音水平也将有所降低。在同推力级别的发动机中,该款发动机的地面噪音将为现有发动机的一半。

赛峰集团下属的其他数家公司也为猎鹰5X飞机项目贡献了力量:萨基姆公司(Sagem)为其提供了发动机电子控制单元和襟翼控制系统;航空航天技术公司(Techspace Aero)提供了发动机上的低压压气机;拉比纳电源系统公司(Labinal Power Systems)提供了电缆线束;微型涡轮发动机公司(Microturbo)提供了辅助动力装置(APU)及其安装套件。

"赛峰集团是猎鹰5X飞机的主要合作伙伴之一,我们对此感到无比自豪。我非常高兴能够参加今天的下线仪式,"赛峰集团首席执行官帕蒂高兰表示,"我们的银冠发动机专为最具市场前景的公务机细分市场——即超中型、大型和远程公务机市场——而设计。预计从现在起至2030年,该市场将有8,000架新公务机需求。我们的目标市场份额为25%至30%。"

在今年的巴黎航展期间(6月15日-6月21日),一台银冠发动机模型将在赛峰展台(2A厅,A252号)展出。猎鹰5X飞机预计将于今夏进行首飞。

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赛峰集团(SAFRAN)是一家全球领先的高科技跨国集团公司,拥有三大核心业务:航空航天(推进系统及设备)、防务和安全。赛峰集团业务遍布全球,共有近69,000名员工,2014年营业额为154亿欧元。通过独立开发或进行合作,赛峰集团在其核心业务领域均位居欧洲和世界领先地位。为满足多样化市场需求,赛峰集团在研发领域进行了大量投资,2014年研发投入约20亿欧元。赛峰集团是巴黎泛欧交易所上市公司,也是法国CAC40指数成分股公司之一。

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