赛峰集团热烈庆祝空客A330neo首飞

20171019日,图卢兹  

 

空客A330双发宽体系列最新改进机型A330neo于今日完成首飞,赛峰集团对此表示热烈庆贺。

 

赛峰集团为空客A330neo提供了发动机短舱、电力传输系统、起落架、机轮、碳刹车、布线及其他电气系统,以及数据加载系统,是该机型的主要供应商之一。

 

赛峰短舱公司全权负责空客A330neo发动机短舱,从短舱设计到与罗尔斯·罗伊斯遄达7000发动机的集成,从而巩固了赛峰集团在宽体商用喷气飞机市场的地位。空客A330neo发动机短舱直径达3.65米(12英尺),与空客A380的发动机短舱"并驾齐驱",同属世界上最大的发动机短舱之一。在空客A330neo发动机短舱的设计中,赛峰短舱公司充分结合了航空动力学、声学、 组件集成学等领域的前沿科技,以达到优化飞机推进系统的目的。

 

赛峰电气与电源公司对空客A330neo的贡献体现在其为"多电飞机"装配设备的专业技术上。空客A330neo的辅助动力装置发电机(用于启动辅助动力装置,而后者用于启动飞机发动机)、配电柜(为飞机控制作动系统和其他控制系统输电,如刹车系统等)及电气布线均由赛峰电气与电源公司提供。

 

空客A330neo的起落架、机轮及碳刹车均由赛峰起落架系统公司研发生产。赛峰集团是世界领先的干线商用喷气飞机(100座以上)碳刹车供应商。

 

同时,空客A330neo的首飞,对于赛峰传动系统公司与罗尔斯·罗伊斯公司的合资公司——航空齿轮箱国际公司(Aero Gearbox International)也具有里程碑意义。该合资公司用时不到两年便为遄达7000发动机研发了传动系统,这也是该公司第一个研发应用项目。

 

赛峰电子与防务公司为空客A330neo提供数据加载系统,旨在为该飞机上所有航电设备上传及传输数据,以及软件更新提供技术保障。

 

赛峰集团首席执行官帕蒂高兰先生(Philippe Petitcolin)表示:"本次首飞成功,也是参与该项目的集团旗下各公司的成功。它展现了我们能够根据长期合作伙伴,如飞机制造商空客公司的需求,灵活调整及创新的能力。"

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赛峰集团(Safran)是一家国际高科技集团公司,同时也是航空航天与防务领域一级设备制造商。赛峰集团业务遍及世界各大洲,共有58000名员工,2016年营业额为158亿欧元。赛峰集团通过自主研发或进行合作,在其业务领域位居欧洲及世界领先地位。为满足市场快速变化需求,赛峰集团积极参与研发项目,2016年研发投入为17亿欧元。赛峰集团是巴黎泛欧交易所上市公司,也是法国CAC40指数以及欧洲斯托克50指数成分股公司之一。

 

如需了解更多信息,请访问赛峰集团网站www.safran-group.com , 以及赛峰在中国网站www.safran.cn

 

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