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赛峰助力环法自行车赛的航拍直升机

每年7月的法国,千万人相聚路边,观摩著名的环法自行车赛。 法语中,对环法自行车赛有种亲切的叫法——Grande Boucle("大圆圈"),其已成为每年最大的体育和电视盛事之一,也是促进法国旅游业的强有力的工具。

 

法国电视台负责报道每天的传奇体育挑战赛,并向180多个国家播出,还通过广角和航拍的视野凸显法国诸多美景,从卢瓦尔河谷的诸多城堡到索洛涅地区的池塘和森林,更有庄严巍峨的圣米歇尔山。

 

该巡回赛的电视报道始于1948年,最初使用的是固定摄像机,20世纪60年代开始则使用车辆。20世纪90年代,直升机搭载的摄像机为世界各地数亿电视观众对赛事的各赛段提供了全方位的覆盖。这一技术亮点可能是环法自行车赛取得国际成功的关键因素之一。继世界杯球赛和夏季奥运会之后,环法自行车赛现在是全球最受欢迎的第三大体育赛事

 

1999年首次助力"小松鼠"(Ecureuil)直升机来,赛峰一直贡献其中。今年,赛峰为报道本届赛事使用的10架直升机提供系统和设备,这些直升机用于21个环节的现场直播及VIP运输。

 

An Arrius 1A-powered Ecureuil AS 355 N helicopter, deployed by France Television for aerial shots of the Tour de France

 

赛峰直升机发动机公司*提供动力的五架"小松鼠" AS 350直升机为第105届环法自行车赛提供VIP运输服务。今年的VIP运输机队包括三架由Arriel 1B涡轴发动机提供动力的单发AS 350 BA旋翼机,以及一架由Arriel 2D驱动的单发AS 350 B3e和一架搭载Arriel 1D1的单发AS 35 0B2。

 

三架"小松鼠"直升机用于航拍:其中两架为配备Arrius 1A的双发AS 355 N,另一架为Arriel 1D1驱动的单发AS 350 B2作为中继站,用于传输直升机和摩托车上的无线电信号。拍摄山地赛段时,这些直升机将由两架"小松鼠" AS 350 B3直升机取代,以提供更稳定的拍摄平台。总而言之,这些直升机将在为期三周的巡回赛中在空中承担60至100小时的任务。

 

赛峰聚焦环法自行车赛3400公里赛道的沿途自然美景,在这三周中扮演着"强有力"的角色,并已一如既往地迎来了第20个年头。

 

* 赛峰还为上述直升机提供自动驾驶、过滤和滑油冷却系统。

 

The "peloton" during the 7th stage of the Tour, between Fougères and Chartres

 

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